Electric-train
भारत में रेलवे यात्रा का एक प्रमुख साधन है। भारतीय रेलवे हर महानगरीय शहर से ट्रेनों का संचालन करता है। कुछ रूटों पर यह डीजल इंजन से चलती है तो वहीं कई रूटों पर यह बिजली से चलती है। डीजल इंजन की तुलना में बिजली पर कम खर्च होता है। अब आपके मन में यह सवाल उठ रहा होगा कि जब ट्रेन बिजली से चलती है तो प्रति किलोमीटर कितनी यूनिट बिजली की खपत होती है।
बिजली कितना यूनिट का खर्च होता है
एक इलेक्ट्रिक ट्रेन (Electric Locomotive) को 1 किलोमीटर चलाने में 20 यूनिट का खर्च आता है।खास बात यह है कि इलेक्ट्रिक ट्रेन डीजल इंजन के मुकाबले काफी सस्ती होती है।
भारत में रेलवे यात्रा का एक प्रमुख साधन है। भारतीय रेलवे हर महानगरीय शहर से ट्रेनों का संचालन करता है। कुछ रूटों पर यह डीजल इंजन से चलती है तो वहीं कई रूटों पर यह बिजली से चलती है। डीजल इंजन की तुलना में बिजली पर कम खर्च होता है। अब आपके मन में यह सवाल उठ रहा होगा कि जब ट्रेन बिजली से चलती है तो प्रति किलोमीटर कितनी यूनिट बिजली की खपत होती है।
कितना यूनिट का खर्च होता है?
एक इलेक्ट्रिक ट्रेन (Electric Locomotive) को 1 किलोमीटर चलाने में 20 यूनिट का खर्च आता है। खास बात यह है कि इलेक्ट्रिक ट्रेन डीजल इंजन के मुकाबले काफी सस्ती होती है।
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कितना बिजली बिल आता है
ट्रेन के बिजली बिल की तो रेलवे प्रति यूनिट बिजली के लिए 6.50 रुपये का भुगतान करता है। ऐसे में अगर 1 किलोमीटर चलने में 20 यूनिट बिजली खर्च होती है तो कुल खर्च 130 रुपये आता है। डीजल इंजन से ट्रेन चलाने में 3.5 से 4 लीटर डीजल खर्च होता है, जिसका खर्च 350 से 400 रुपये तक आता है। ऐसे में डीजल के मुकाबले बिजली से ट्रेन चलाना सस्ता है। यही कारण है कि रेलवे सुदूर रेल मार्गों का तेजी से विद्युतीकरण कर रहा है।
कैसे बिजली मिलती है
आप सोच रहे होंगे कि कई बार बिजली चली जाती है, फिर भी ट्रेन नहीं रुकती है क्यों. तो रेलवे को बिजली सीधे पावर ग्रिड से मिलती है। इसीलिए बिजली कभी नहीं जाती। ग्रिड की आपूर्ति पावर प्लांट से की जाती है, जहां से इसे सबस्टेशनों को भेजा जाता है। यही कारण है कि सभी बिजली स्टेशन रेलवे स्टेशन के आसपास ही नजर आते हैं।
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